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減震器套筒總成（U型支架）
前減，油氣混合型懸掛系統(tǒng)
這是蒂森克虜伯的空氣懸掛減震器套筒項目，內部傳導介質采用油與氣，采用GFU熱成型技術，使鋼管端面融化并用模具完全密封，確保了管端的強度和氣密性，采用新型的鼓包技術進行鼓包，可以有效提升鼓包處的強度，采用整圈的圓周焊接，確保支架焊接的強度足夠，此外，還對產品表面進行電鍍，以防止生銹。
高端汽車前減震器套筒總成.
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